对于任何一款主打“智能驾驶辅助”的新能源车型而言，重庆，这座被戏称为“8D 魔幻立体”的城市，都是一个颇具挑战性的测试场景。这里有层层交错的立交桥、蜿蜒曲折的山路、光线复杂的隧道，以及车流密集、路况多变的城市街巷，这些真实场景能够较为全面地考验车辆的感知、决策与执行能力。
7 月 21 日，IT之家受邀前往重庆，体验全新深蓝 S05 此次改款带来的变化。
作为深蓝品牌旗下的明星车型，全新深蓝 S05 此次改款的重点升级集中在智能驾驶方面。首次加入激光雷达，搭载了双地平线 J6M 智驾芯片，算力达到 256Tops，并且采用特斯拉 FSD 同类的一段式端到端算法架构，进一步提升车辆在复杂道路环境下的感知与决策能力，让车像人一样思考。
从市场表现来看，现款深蓝 S05 已经连续四个月位居细分市场销量第一，产品基础和用户认可度均得到了一定验证。而此次改款，则进一步将激光雷达配置下放至紧凑型 SUV 级别，在同级别市场中，这样的硬件配置可以说相当少见了。
那么，在重庆这样的实际道路环境中，全新深蓝 S05 的表现究竟如何？下面从实际体验出发，看看这款车型在日常用车场景下能带来怎样的变化。
激光雷达上车，应付复杂路况更从容这次试驾的起点设在重庆保利花园皇冠假日酒店，全程约 25 公里，路线涵盖了市内城区、跨江大桥以及盘山公路，算是把重庆这座“8D 魔幻城市”错综复杂的交通路况体验了个遍。
从酒店驶出并开启智能驾驶辅助系统后，本次试驾的重点体验项目 —— 天枢领航智能驾驶辅助系统便正式开始工作。硬件方面，全新深蓝 S05 首次搭载激光雷达，并配备 3 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达以及 11 个高清摄像头，共计 27 颗高感知传感器。
重庆城区道路最大的特点，就是变化快。
车辆刚驶入金渝大道和海尔路时，路面上同时存在公交车、私家车、行人以及频繁变道车辆。开启城区领航辅助后，全新深蓝 S05 给人的第一感受是动作比较自然。
例如遇到前方车辆突然减速、旁侧车辆加塞，或者路边车辆占道时，系统不会出现明显的犹豫或者突兀制动，而是会提前调整车速，并通过跟车距离变化完成应对。
这一点在城市驾驶中其实非常重要。
过去一些辅助驾驶系统面对复杂环境时，容易出现“看到了，但处理得不够像人”的情况，比如突然刹车、过早减速。而在实际体验过程中，全新深蓝 S05 的加减速逻辑相对柔和，更接近日常驾驶习惯。
继续行驶过程中，车辆还遇到了施工区域、车道收窄以及前方慢车等场景。
在这些情况下，激光雷达提供的额外感知能力能够帮助系统更早识别前方障碍物，并结合周围车辆情况判断是否需要减速或变道。
比如前方出现事故车时，车辆会提前降低速度，在确认旁侧车道安全后完成绕行。
事故车道绕行重庆最考验智能驾驶辅助能力的地方，莫过于立交和山路。
对于不熟悉重庆道路的人来说，这也意味着提前判断出口、确认车道、控制车速等多个操作同时进行。
而在实际体验中，全新深蓝 S05 能够根据导航路线完成车道保持、速度调整以及匝道选择等操作。面对连续弯道时，车辆整体表现以稳定为主，并不会出现频繁修正方向的情况。
之后进入南山区域的盘山道路。
相比城市道路，山路对于车辆的要求更高，不仅需要处理连续弯道，还要面对坡度变化、窄路会车以及路面起伏。
在这部分路段中，全新深蓝 S05 的表现依然比较稳健。
山路 S 弯智能驾驶辅助表现遇到弯道时，车辆会提前控制速度，减少高速通过弯道带来的不适感；面对路面坑洼和井盖等情况，也能够保持相对平顺的行驶状态。
IT之家实际体验中，车辆并不会表现得过于激进，而是会提前调整行驶状态。例如遇到弯道或者即将进入匝道时，系统会主动降低车速，让整个过程更加平顺。
整段体验下来，大约 50 分钟的测试路线覆盖了多种真实道路环境。期间车辆基本能够完成大部分辅助驾驶任务，仅在接近终点的一处复杂 S 弯路段进行了人工接管。
除了传统的领航辅助功能，全新深蓝 S05 还加入了全场景漫游辅助。
简单来说，这项功能的特点在于，它并不完全依赖导航路线。在一些没有明确规划路线的场景中，车辆也可以利用自身感知系统判断周围环境，并辅助完成行驶。
例如在园区道路、停车场或者部分非标准道路环境中，车辆可以识别可通行区域并进行辅助决策。
最后，还是要提一嘴。
当下任何品牌的智能驾驶辅助都不能完全替代驾驶员。在重庆复杂道路环境中，驾驶员仍然需要保持注意力，尤其是在道路标线不清晰、车辆密集或者特殊施工区域等情况下。但从此次体验来看，全新深蓝 S05 的辅助驾驶系统已经能够覆盖较多日常通勤场景。
“小蓝灯”也上车了有了激光雷达，全新深蓝 S05 还自然升级了智能驾驶辅助“小蓝灯”。
当车辆开启辅助驾驶并进行相关决策时，车外灯光会同步变化，让周围行人和车辆更容易判断车辆当前状态。
提到智能驾驶辅助小蓝灯，不少人印象里这向来是高端车型专属，这次全新深蓝 S05 可以说也给到用户额外的情绪价值了。
同时，全新深蓝 S05 提供了激进、标准、柔和三种智驾模式。本次体验全程采用标准模式，车辆在加速、减速以及跟车过程中表现比较均衡，不会刻意追求激进，也不会显得过于保守。
对于日常家庭用户而言，这种更接近真人驾驶习惯的调校，可能比单纯追求反应速度更加重要。
更直观的导航体验重庆复杂的道路结构，不仅考验车辆的智能驾驶能力，也考验车载导航的表现。
尤其是在多层立交环境下，传统二维导航往往容易让驾驶员产生困惑 —— 明明知道目的地在哪里，但到底应该走哪一层、从哪个出口驶出，才是最容易出错的地方。
针对这一点，全新深蓝 S05 搭载了四图融合实景车道级导航，将基础导航、3D 车道级导航、SR 渲染、环境重构信息结合起来，实现了全场景精准覆盖，带来了高精度、沉浸式、直觉化的驾驶引导体验。
在实际体验中，车道级导航能够更加直观地展示车辆应该进入哪条车道、选择哪个出口，对于重庆这类道路结构复杂的城市，确实能够降低驾驶过程中的判断压力。
此外，在部分隧道等特殊场景中，导航界面也加入了一些主题化视觉效果，让原本相对单调的信息展示更加直观。
进入隧道后，导航有了更直观的道路信息展示毕竟，对于每天使用车辆的用户而言，好的交互细节往往会影响长期使用感受。
解决日常用车中的“小麻烦”除了行驶过程中的智能辅助，全新深蓝 S05 在泊车和安全配置方面也进行了完善。
日常用车中，有一种停车场景非常考验驾驶员技术 —— 车位够用，但车门空间不足，车辆停进去之后，人却很难下车。
面对这类情况，全新深蓝 S05 支持手机遥控泊车，可以提前让车辆完成泊入或泊出，减少狭窄空间停车带来的困扰。
同时，新车配备透明底盘功能，并结合 540° 全景影像，在通过狭窄道路、坡道或者复杂停车环境时，可以帮助驾驶员更直观地观察车辆周围情况。
此外，低速自动紧急制动、盲区监测等主动安全功能，也覆盖了不少日常用车中容易遇到的场景。在狭窄道路、停车以及视野受限等情况下，能够为驾驶员多提供一份安全保障。
舒适性同样重要对于一台面向家庭用户的紧凑级 SUV 来说，智能配置只是其中一部分。每天上下班是否舒服，长途乘坐是否疲劳，经过复杂路况时车辆是否稳定，这些同样影响最终购车选择。
全新深蓝 S05 此次针对底盘进行了升级，加入 FSD 可变阻尼减震器以及 HRS 液压式回弹止动器。
在IT之家前往南山风景区的过程中，车辆经历了城市道路、连续弯道以及部分起伏路面。面对城市道路中的细碎颠簸，悬架对于冲击的过滤比较柔和，车内乘员不会感受到明显的硬碰硬反馈。
而进入连续弯道路段后，车辆又能够保持一定支撑性，不会因为过度追求舒适而出现明显晃动。
从整体调校来看，全新深蓝 S05 并不是一台强调运动驾驶的车型，它更希望在舒适性和稳定性之间找到平衡。
作为一款紧凑型 SUV，全新深蓝 S05 的目标用户依然是家庭消费者。
因此，除了智能配置之外，乘坐空间也是无法忽视的一部分。
新车后排拥有较为充足的乘坐空间，头部空间达到 990mm，并支持靠背角度调节。
座椅配置方面，前排提供通风、加热、按摩以及腰部调节功能，对于长途驾驶场景来说，可以进一步提升舒适性。
此外，车辆针对座舱静音进行了优化，通过隔声包设计以及静音玻璃等配置，降低高速行驶时的风噪和路噪。在实际体验过程中，车内整体保持了较好的安静程度，符合一款家庭 SUV 的定位。
进入车内，IT之家首先能感受到的是整体座舱设计依旧延续年轻化路线。
悬浮式环抱座舱搭配简洁的中控布局，让车内视觉效果更加清爽。同时，星云紫与白色内饰配色、氛围灯以及木纹饰板等元素，也进一步增强了座舱的科技感和居家氛围。
除了智能驾驶，全新深蓝 S05 在智能座舱方面也进行了升级。
全新深蓝 S05 搭载 3nm 车规级座舱芯片，同级别相当罕见的配置了，3nm 放在车上似乎有些“配置过剩”，但是，毕竟汽车不是手机，一两年就可以换。对于车机系统来说，更强的硬件性能更像是一种“提前储备”，能够降低未来几年因功能增加、系统升级带来的性能压力，让车辆的智能体验不会轻易被时代甩开。
在实际体验中，15.6 英寸中控屏的操作响应非常流畅，无论是页面滑动、菜单切换，还是打开应用，系统都能够保持较好的响应速度。
颜值升级试驾接近尾声时，再次回看全新深蓝 S05 的外观设计。在笔者看来，深蓝 S05 的克制地在科技感和家用属性里找平衡。
无框车门、半隐藏式门把手这些年轻人喜欢的元素都在，而且整车风阻系数做到了 0.25Cd，看着流畅，对省电也有实实在在的帮助。
前脸部分是这台车最具辨识度的地方。
智慧飞翼大灯搭配“深蓝之眼”花瓣造型的灯组，眼神犀利；车尾 V 型扰流板集成了高位刹车灯，配合两端带着“箭羽”造型的贯穿式尾灯，点亮后把车尾的横向视觉拉得很宽。
说到能耗与续航，全新深蓝 S05 纯电版全系标配了宁德时代电芯与金钟罩电池，提供了 520km 和 620km 两种续航版本选择。支持 3C 超充、热泵空调、6kW 对外放电功能等，配置确实良心。
让智能驾驶进入更多家庭用户视野此次改款升级中，激光雷达的加入无疑是最大亮点。相比过去高阶智能驾驶配置主要集中在更高价位车型，全新深蓝 S05 将这类硬件带入 15 万级 SUV 市场，让更多消费者有机会体验更丰富的智能驾驶能力。
而从实际表现来看，在重庆城区道路、复杂立交、高速以及山路等多种场景中，车辆的智能驾驶辅助系统已经能够覆盖较多日常使用需求。
在当下，对于日常通勤和家庭出行而言，能够减少驾驶负担、提升便利性，已经是智能驾驶最实际的价值。
从市场竞争来看，新能源 SUV 正在进入新的阶段。
过去，消费者关注的是续航够不够、配置多不多；如今，智能驾驶、智能座舱以及综合体验正在成为新的竞争方向。
全新深蓝 S05 的意义，或许并不只是增加了一颗激光雷达。它把高端车型的智能化能力，拉到普通家庭能够接受的价位。
对于那些希望购买一台兼顾智能体验、家庭空间以及日常舒适性的新能源 SUV 用户来说深蓝 S05 给出了一个均衡的答案。目前，全新深蓝 S05 明天将正式开启预售，如果你正在关注全新深蓝 S05工程配资，那么笔者强烈建议你前往门店进行实际体验，毕竟，好不好开只有试过才知道。
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